全長12km、鉄道併用橋として世界最長を誇る本州四国連絡橋
![南備讃瀬戸大橋](https://360navi.com/wp/wp-content/uploads/2022/12/seto-bridge01.webp)
![橋の上部は車両が走行する瀬戸中央自動車道](https://360navi.com/wp/wp-content/uploads/2022/12/seto-bridge02.webp)
瀬戸中央自動車道
![片側2車線の瀬戸中央自動車道を車で通行時の様子](https://360navi.com/wp/wp-content/uploads/2022/12/seto-bridge03.webp)
車で通行時の様子
![橋の中央部を走るJR四国本四備讃線(瀬戸大橋線)](https://360navi.com/wp/wp-content/uploads/2022/12/seto-bridge04.webp)
JR四国本四備讃線(瀬戸大橋線)
![電車に乗って瀬戸大橋を渡っている時の様子](https://360navi.com/wp/wp-content/uploads/2022/12/seto-bridge05.webp)
瀬戸大橋を渡っている時の様子
![新幹線スペースも確保されている瀬戸大橋の断面模型](https://360navi.com/wp/wp-content/uploads/2022/12/seto-bridge06.webp)
瀬戸大橋の断面模型
![1988年4月10日に開催された開通前の橋上ウォークの写真](https://360navi.com/wp/wp-content/uploads/2022/12/seto-bridge07.webp)
開通前の橋上ウォークの写真
![瀬戸大橋公園の観光ガイドマップ](https://360navi.com/wp/wp-content/uploads/2022/12/seto-a01.webp)
コメント
10年の歳月と総工費1兆円以上を費やし、1988年に完成した瀬戸大橋。通行は有料です。
瀬戸内海を縦断するように大小10の橋が架けられ、全長12kmの鉄道道路併用橋として岡山県倉敷市と香川県坂出市を結んでいます。
車でも電車でも利用してみましたが、何度、通っても圧倒されるほどスケールの大きな橋です。